行业信息



  • 武汉航空货运


    各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。

       安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。

       装货、装机。运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。

       签发运单。物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,第一
    份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。

       发出装运通知。物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准备付款、赎单、办理收货。

      
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  • 托运人对已办妥运输手续的货物要求变更时 ,应当提供原托运人出具的书面要求、个人有效
    证件和货运单托运人联。
    要求变更运输的货物,应是一张货运单填写的全部货物。
    运输变更应当符合本规则的有关规定,否则承运人有权不予办 理。
    承运人应当及时处理托运人的变更要求,根据变更要求 ,更改或重开货运单,重新核收运费。如果不能按照要求办理时 ,应当迅速通知托运人。
    在运送货物前取消托运,承运人可以收取退运手续费。
    由于承运人执行特殊任务或天气等不可抗力的原因 ,货物运输受到影响,需要变更运输时,承运人应当及时通知托运人或 收货人,商定处理办法。
    承运人应当按照下列规定处理运输费用:
    (一)在出发站退运货物,退还全部运费。
    (二)在中途站变更到达站,退还未使用航段的运费 ,另核收由变更站至新到达站的运费。
    (三)在中途站将货物运至原出发站,退还全部运费。
    (四)在中途站改用其他交通工具将货物运至目的站 ,超额费用由承运人承担。
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  • 手续

    1. 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。

    2. 承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可和旅客约定时间、地点托运。

    3. 承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌,并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李,应与托运行李合并计重后,交由旅客带入客舱自行照管,并在行李上拴挂自理行李牌。

    4. 不属行李的物品,应按货物托运,不能作为行李托运。

    5. 国际空运资料:报关单,报关委托书、箱单、、相关许可证件。


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  • 武汉机场货运



    空运基础知识之联运运输方式

      1.联运方式的概念

      陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT(Train- Air- Truck),或火车、飞机的联合运输方式,简称TA(Train- Air)。

      2.国内出口货物的联运方式

      我国空运出口货物通常采用陆空联运方式。是因为,我国幅员辽阔,而国际航空港口岸主要有北京、上海、广州等。虽然省会城市和一些主要城市每天都有班机飞往上海、北京、广州,但班机所带货量有限,费用比较高。如果采用国内包机,费用更贵。因此在货量较大的情况下,往往采用陆运至航空口岸,再与国际航班衔接。由于汽车具有机动灵活的特点,在运送时间上更可掌握主动,因此一般都采用“TAT”方式组织出运。

      
    3.外运分公司的具体做法

      我国长江以南的外运分公司目前办理陆空联运的具体做法是用火车、卡车或船将货物运至香港,然后利用香港航班多,到欧洲美国运价较低的条件(普遍货物),把货物从香港运到目的地,或运到中转地,再通过当地代理,用卡车送到目的地。长江以北的公司多采用火车或卡车将货物送至北京、上海航空口岸出运。

      陆空联运货物在香港的收转人为合力空运有限公司。发运前,要事前与他们联系,满足他们对单证的要求,便于提前订舱。各地发货时,可使用外运公司的航空分运单,也可使用“承运货物收据”。有关单据上要注明是转口货,要加盖“陆空联运”字样的标记,以加速成周转和避免香港当局征税。
  • 航线 普通货物 最低收费 鲜活/宠物 最低收费 备注

    -100kg 100kg 300kg 500kg 1000kg -100kg 100kg 300kg 500kg 1000kg
    青岛 5.5 3 3 3 3 210 6 6 6 6 6 300
    此价仅供参考
    昆明 6 4.5 4.5 4.5 4.5 300 15 14 13 12 10 300 此价仅供参考
    北京 4 4 3 3 3 150 13 12 10 8 6 300 此价仅供参考
    成都 6 4.5 4.5 4.5 4.5 300 10 10 10 10 10 300 此价仅供参考
    天津 3.5 3.5 3 3 3 210 6 6 6 6 5 300 此价仅供参考
    乌鲁木齐 15 10 10 10 10 300 30 28 25 25 23 500 此价仅供参考
    柳州 4 4 4 3.5 3 100 8 8 8 8 5 300 此价仅供参考
    大连 5 5 4 3 3 180 5 5 5 5 3 300
    此价仅供参考
    海口 4 4 3 3 3 210 6 6 5 5 5 300
    此价仅供参考
    上海 2 2 2 2 2 150 5 5 5 5 5 300
    此价仅供参考
    深圳 3 3 3 2.5 2 100 4 4 4 4 4 300 此价仅供参考
    烟台 6 6 5 5 5 300 6 6 6 6 6 300
    此价仅供参考
    杭州 3 3 3 3 2.5 100 5 5 5 5 5 300 此价仅供参考
    恩施 4.5 4 4 4 3 100 5 5 5 5 5 300 此价仅供参考
    沈阳 5 5 4 4 4 300 8 8 7 6 6 300 此价仅供参考
    哈尔滨 6 6 6 5 5 300 8 8 8 8 8 300
    此价仅供参考
    贵阳 5.5 5.5 4 4 4 300 10 10 8 7 7 300 此价仅供参考
    济南 4 4 4 3.5 3 300 5 5 5 5 5 300 此价仅供参考
    重庆 4 4 4 4 4 210 10 9 9 8 8 300 此价仅供参考
    广州 3 3 3 2.5 2 100 4 4 4 3 3 300 此价仅供参考
    西安 5 5 4 4 3 100 7 7 7 6 6 300 此价仅供参考
    南京 3 3 3 3 2.5 100 4 4 4 4 4 300 此价仅供参考
    太原 5 4 4 3 3 300 6 6 6 6 6 300 此价仅供参考
    长春 6 6 6 6 5 300 8 8 8 8 8 300 此价仅供参考
    桂林 5 4 4 4 4 300 6 6 6 6 6 300 此价仅供参考
    三亚 5 5 5 5 4 100 6 6 6 6 6 300 此价仅供参考
    宁波 5 5 5 5 5 100 6 6 6 6 6 300 此价仅供参考
    南宁 5 5 5 5 5 210 6 6 6 6 6 300 此价仅供参考
    温州 4 4 4 3 3 210 6 6 6 6 6 300 此价仅供参考
    兰州 5 5 5 4 4 300 6 6 6 6 6 300 此价仅供参考
    银川 8 8 8 8 8 300 12 12 10 10 10 500 此价仅供参考
    呼和浩特 10 10 8 8 8 300 8 8 8 8 8 500 此价仅供参考
    包头 8 8 8 8 8 300 8 8 8 8 8 500 此价仅供参考


    注:此上运价不含航空燃油附加费0.2/KG及地面运输费0.05/KG. 货物超

    过300KG及鲜活/宠物等物品须提前订舱. 此上价格只作参考..以当日航班为

    准..请来电咨询.
    武汉天河机场航空运输托运服务部
      武汉机场货运、武汉机场航空物流、武汉航空货运、航空物流、航空运输、武汉南方航空货运、武汉东方航空货运、武汉空运、武汉空运物流、航空普货托运。
    常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。
    大宗业务订舱:韩经理 业务 客服  地址:武汉三镇都设有分部 总部:武汉天河机场货运 *可上门取货 公司成立于2003年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。常年提供国内航空快递、航空货运、航空快运、宠物托运、国内空运物流.国际空运物流,是国内多家航空公司的指定代理。常年优价、优先代理:东航、南航、华夏航.海南航、深航、厦门航、鹰联航、国航、山东航等多家航空公司航线及舱位。舱位充足,运力充沛。本公司集国内航空货运、仓储、分拨、派送、转运.报检为一体的第三方物流企业。多年来,公司与全国各大航空公司建立了密切的协作关系,在全国各主要航线均有固定的舱位,连续七年被评为南航最佳货运代理。公司利用互联网、计算机技术实现数据化、网络化管理,拥有完善的物流体系及优质的客户服务。
    团队以“诚信 认真 快捷 安全”为目标,竭诚为广大新老客户服务,以求与广大客户共同发展,期待着和您进一步的联系,以客户为中心,满足客户需求为己任,为客户提供优质服务!
      
      
       常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。
       常年优价、优先代理:”东航、南航、华夏航.海南航、深航、厦门航、鹰联航、国航、山东航等多家航空公司航线及舱位。舱位充足,运力充沛。本公司集国内航空货运、仓储、分拨、派送、转运.报检为一体的第三方物流企业
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  • 本公司成立于1998年,是一家联合国内各大航空公司【如:南方航空公司,东方航空公司,深圳航空公司,海南航空公司,山东航空公司,天津航空公司,厦门航空公司,国际航空公司等优势为运营基础的航空货运企业。在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航最佳货运代理。
    公司业务经营范围以承办国际、国内航空运输代理业务为主,包括:揽货、订舱、仓储、中转、拼装、保险、报关、报检、咨询服务、航空快递业务。为客户的航空货物运输提供具有安全、快捷、方便的航空运输服务,本着急客户之急,想客户之想,力求在最短的时间内满足客户的需求,在运输环节加大安全措施,强而有力地保证了货主货物的安全。以优质加超值的服务是本公司的服务特色。利用覆盖全国航空货运快递网络和根据客户的不同需求推出航空快递时效精品服务体系为客户提供优质、满意的航空运输服务,(如:同城派送,跨市专车派送,物流转运等)客户可以选择港到港,门到门服务。本公司除了货物、文件的安全、快捷的送达外还可以进行航空宠物托运,并有空陆转运,上门提货送货、送货上门服务。快速发货、货到付款方式发货、货运绿色通道,机场自提,货物运输保险等综合性全方位运输服务。
    常年提供:水产,鲜活,果蔬,园艺,汽配,卡片,服装,光纤光缆,宠物,机械零部件,高科技产品,电路板,服装,普货,等符合安检要求物品的航空运输服务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。本公司以安全为基础,以市场为导向,以客户为中心,以落实发展战略为主线,与时俱进,积极创新,开创公司可持续发展的新局面,公司已逐步发展成为一个工作高效,服务创新,管理科学,财务稳健具有较强竞争实力的国际国内航空货运企业.
    我们最大限度的发挥物流运营优势、网络优势、信息优势,结合客户自身的资源,一方面以合作单位的需求为核心,最大限度的降低运营成本,保证货物安全、及时到达目的地,增强合作单位产品的市场竞争力。一方面以合作单位的代理客户需求为导向,提供最便利,最贴切的服务。天航人将以饱满的工作热情、优质的服务态度,为客户提供安全快捷的空运定仓、保险、监管运输服务。坚持“务实、开拓、创新、发展”的精神,竭诚为广大客户提供最优质的服务。
    我们直以来都以"虚心检讨、精益求精、敬业守信、挑战创新"的理念来指导自身的工作行为,有雄心、也有信心将天航建立成一流的物流企业。但我们深知自身在技术、管理上还有诸多不足,故立志建立一个开放的学习型的组织,提升公司员工整体的专业水平,向现代化物流经营管理迈进。我们真诚希望与工商企业和物流同行采取多种方式进行长期合作,并以此为起点,与经营理念相似者结为联盟,互助互赖,相互学习,共同进步。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链
    我们相信:通过天航人不懈的努力和追求,天航物流一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业,一定会做大、做强、做久、做旺,天航的明天一定更加辉煌。
    武汉空运 武汉空运物流 武汉航空 武汉航空物流 武汉航空运输 武汉航空货运 武汉空运物流公司 武汉天河机场航空运输 武汉天河机场空运物流 武汉天河机场航空货运 武汉东方航空货运 武汉南方航空货运 武昌货运 湖北航空货运
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  • 武汉航空物流网提供国内航空快递,航空货运,航空快运,宠物托运,国际空运.国际快递,国际航空货运等服务,武汉天河机场货运部是集国际、国内货物运输、航空特快专递、出港货物配载、进港货物配送、地面汽车运输、海关监管仓库和仓储等一体的综合性物流企业。
       在武汉天河机场内有1000平米的仓库,代理全国所有航空公司在武汉的航空货运服务、为多家航空公司在武汉的发货、制单、航班配载等服务的唯一代理人。空陆转运、异地取货、门到门服务、安全快捷、经营灵活、服务周到。合作单位有波导公司、烽火通讯、中南邮电、武汉生物所、大田快递、采之迷服饰等。真诚的希望能够与您合作,为您公司的发展插上翅膀,以客户为中心,满足客户需求为己任,为客户提供优质服务!
    联系:韩涛


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  • 国际货物

    1、托运人托运货物应填写国际货物托运书,并提供与运输有关的资料和文件。

    2、托运人应对所填货物托运书中各项内容和所提供的资料及文件的真实性和准确性负责。

    3、托运人所托运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的一切运输规章。

    4、托运人在托运货物前,必须自行办妥始发地海关、卫生检疫等各项手续。

    5、托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、贵重物品、危险物品、有时间限制要求及大批量货物时,应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位,并按约定的时间在机场收运部门办理托运手续。


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  • 航空快递中禁运物品
     (一)快递禁运品:

      1、难以估算价值的有价证券及易丢失的贵重物品,如:提货单、核销单、护照、配额证、许可证、执照、私人证件、汇票、发票、本国或外国货币(现金)、金银饰物、人造首饰、手机。

      2、易燃易爆、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险品,如:火柴、雷管、火药、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精(液体和固体)、硫酸、盐酸、硝酸、有机溶剂、农药及其它列入化学工业出版社出版的“化学危险品实用手册”中的化工产品。

      3、各类烈性毒药、麻醉药物和精神物品,如:砒霜、鸦片、吗啡、可卡因、海洛英、大麻等。

      4、国家法令禁止流通或寄运的物品,如:文物、武器、弹药、仿真武器等。

      5、含有反动、淫秽或有伤风化内容的报刊书籍、图片、宣传品、音像制品,激光视盘(VCD、DVD、LD)、计算机磁盘及光盘等。

      6、妨碍公共卫生的,如尸骨(包括已焚的尸骨)、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。

      7、动物、植物以及它们的标本。

      8、难以辨认成分的白色粉末。

      9、私人信函等。

      (二)、航空禁运品:

      1、威胁航空飞行安全的物品,指在航空运输中,可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的物品或物质。 主要有以下几类:

      A、爆炸品:如烟花爆竹、起爆引信等;

      B、气体:如压缩气体、干冰、灭火器、蓄气筒(无排放装置,不能再充气的)、救生器(可自动膨胀的)等;

      C、易燃液体:如油漆、汽油、酒精类、机油、樟脑油、发动机起动液、松节油、天拿水、胶水、香水等;

      D、易燃固体:自燃物质,遇水释放易燃气体的物质,如活性碳、钛粉、椰肉干、蓖麻制品、橡胶碎屑、安全火柴(盒擦的或片擦的)、干燥的白磷、干燥的黄磷、镁粉等;

      E、氧化剂和有机过氧化物:如高锰酸钾;

      F、毒性和传染性物品:如农药、锂电池、催泪弹等;

      G、放射性物质;

      H、腐蚀品:如蓄电池、碱性的电池液。

      I、未加消磁防护包装的磁铁、磁钢等含强磁的制品。

      2、任何药品。

      3、其它航空禁运品,如:粉末状物品 (不论何种颜色) 、液体(不论使用何种包装)、外包装有危险标志的货品、没有国家音像出版社证明的音像制品(含CD、VCD)、刀具、榴莲、带气火机、涉及“武器”和“枪支”概念的任何货品(含玩具)等
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  • 使用的单据不同   航空货运使用的是航空运单,邮政使用的是包裹单,航空快递业也有自己的独特的运输单据——交付凭证(Proof of Delivery,POD)。交付凭证一式四份。第一联留在始发地并用于出口报关;第二联贴附在货物表面,随货同行,收件人可以在此联签字表示收到货物(交付凭证由此得名),但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字,而将此联保留;第三联作为快递公司内部结算的依据;第四联作为发件凭证留存发件人处,同时该联印有背面条款,一旦产生争议时可作为判定当事各方权益,解决争议的依据。
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  • 武汉天河机场提供特价机票,团队机票,机场取票,空运服务,时效快件运输,宠物托运,鲜货空运,服装空运保证航班,安全到达,服务优质,价格优惠。联系人李先生.
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  • 国内货物

    1、托运人托运货物应填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件,向货运部门或其代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。

    2、托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、紧急物品及有时间限制要求的货物时,应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位,并按约定时间和地点办理托运手续。

    3、托运人托运政府限制运输以及需经公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明文件。

    4、托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。

    5、托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物,应分别填写货物托运书。


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  • 中国国际航空公司于明日起开通北京—玉树往返直飞航线,为灾后重建及玉树地区的未来发展架起空中桥梁。

      记者10日从中国国航获悉,北京—玉树航线将采用RNP(Required Navigation Performance)精密导航技术,由适合高原飞行的空客A319型飞机执行,航班号为CA1275/6,班期为每周一、三、五。去程航班上午7时15分从北京首都国际机场起飞,10时30分到达玉树
    巴塘机场;返程航班中午11时20分从玉树起飞,下午2时25分到达北京。

      据介绍,玉树巴塘机场海拔高度3905米,是中国海拔高度第二的高原机场,空气及地理环境极其复杂,氧气稀薄,天气变化多端,对飞行技术有着严格要求,依靠传统导航程序无法保障在该机场正常起降。将开通的北京至玉树航线采用RNP精密导航程序则能够有效地提高高原机场的运行保障能力。

      为了保证新航线的安全运行,国航于4月29日成功实施了RNP精密导航技术验证飞行,并正式取得了玉树机场常态化航班运营资质,极大提升了灾后重建的民航运输保障能力。

      玉树抗震救灾已转入灾后重建的新阶段,重建工作对航空运输的需求尤为迫切。国航总经济师许建强表示,作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,抗震救灾是国航义不容辞的责任。

      4月14日玉树发生地震后,国航第一时间支援玉树地震灾区。目前国航已执行玉树重要专、包机任务11次、救灾包机24班,运输救灾人员989人、物资142吨。
  • 一.进口手续:
      1.进出口公司将合同副本或订单一份寄交当地中国对外贸易运 输分公司。  



       2.货物到达后,中国民航通知中国对外贸易运输分公司从民航 机场或营业处取回运单。

      3.中国对外贸易运输分公司根据进出口公司提供的合同资料或 订货单,与运单实货进行核对,对合同号唛头标记品名数量收货人或 通知人等核对无误后,缮制"进口货物申报单"进行报关。

       4.中国对外贸易运输分公司在机场或营业处提取货物时,发现 货物短少破损等情况时向民航取得商务事故记录,交收货人与民航交 涉索赔,也可接受委托,办理索赔。如包装完好,内部货物有质量或 数量问题,收货人直接向商品检验局申请商检,并向订货公司联系对 外索赔。

      二.出口手续:

      1.进出口公司将出口合同副本一份或空运出口货物委托书一份, 寄送有关中国对外贸易运输公司,由运输公司办理提货报关托运等工 作。

      2.货物备妥后,进出口公司向中国对外贸易运输公司提出有关 出口单证。运输公司安排从仓库至民航营业处或机场的市内运输。

      3.进出口公司凭中国对外贸易运输总公司的分运单或民航的运 单办理结汇。

      4.货物在运输途中发生短少破损等事故,属于航空公司责任的, 由民航直接向进出口公司赔偿,属于航空货运代理公司责任的,由中 国对外贸易运输公司负责联系赔偿。

      三.航空运单(AIRWAYBILL,简称AWB )  

      是承托运双方缔结的运输合同,也是货物收据,但它不具有物权 凭证的性质,不能转让也不凭以提货。收货人提货凭航空公司发出的 通知单。航空运单正本1式3份,分3种不同颜色:蓝色的交托运人, 绿色的承运人留存,粉红色的随货同行,在目的地交收货人。副本至 少六份,有需要还可增加份数,分别发给代理人,目的港,第一二三 承运人和用作提货收据。副本除提货收据为黄色,其余均为白色。

      一般货物进出口程序

      定义指一般贸易除特殊物品外的货物。

      运 作 程 序

      1.货物称重1.调航空随机运单

      2.预录报关单2.清关预入/商检

      3.安、卫检3.报关

      4.报关4.出税费单

      5.入库5.交关税

      6.装机6.验货

      7.核销退税7.回关放行

      8.交仓储、卫检等杂费

      9.提货

      10.送货

      11.付款

      12.七日后回海关贴关单防伪签

      所 需 文 件

      1.运输委托书1.报关委托书

      2.报关委托书2.形式发票

      3.形式发票3.箱单

      4.箱单4.运单

      5.核销单5.收货方介绍信

      6.报关单

      关键注意问题

      1.此类货物中部分商品另需其他报关单据。如:商检证明、配额、许可证、产地证等。

      2.货物木制包装须有熏蒸证明。进口机电产品须机电产品审批证明。
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  • 武汉航空托运,从事国内快递、物流、托运服务!公司、工厂(或个人)商户量大面议。武汉机场货运、武汉航空物流、武汉空运、武汉天河国际机场东方、南方、国际航空、机场空运业务覆盖国内二三线机场城市,如:武汉-敦煌、武汉-柳州、武汉-北海、武汉-鄂尔多斯、武汉-赤峰、武汉-海拉尔、武汉-拉萨、武汉-满洲里等等国内武汉出发至二三线机场城市航空运输业务。小票:信函、小件、急件、税票、 大票:公司(个体)成批量、合同运输协议业务。专业的航空运输,客户的需求!大批量货物,超重货物,特殊货物,如高档烟酒、机密设备仪器、信函证件托运,大票货量请来电咨询武汉机场货运前场操作。 我们坚信:我们的服务一定能让每件货物插上安全的翅膀,快捷地飞向全国各地、世界各地上我们真诚地期待与各位尊敬的客户合作
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  • 常年优价,优质,特快提供航空快递,专件专发,当天到达
  • 带宠物乘座飞机需要知道的细节加空运服务!!!》
    中国民用航空旅客行李国内运输规则》第四十四条规定:

    小动物是指家庭饲养的猫、狗其其它小动物。小动物运输,应按下列规定办理:

    旅客必须在定座或购票时提出,并提供动物检疫证明,经承运人同意后方可托运。旅客应在乘机的当日,接承运人指定的时间,将小动物自行运到机场办理托运手续。

    装运小动物的容器应符合下列要求:

    1、能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物。

    2、保证空气流通,不致使小动物窒息。

    3、能防止粪便渗溢,以免污染飞机、机上设备及其他物品。

    旅客携带的小动物,除经承运人特许外,一律不能放在客舱内运输。

    动物及其容器的重量收费标准因各大航空公司而定,刚收费也不一致!
    具体手续:

    1、办检疫证明:
    请到当地检疫局办理,基本费用在50-100元左右不等。

    2、买一个航空箱:
    宠物店一般都有宠物专用航空箱,几十到几百不等;
    我也见过用塑料杂物箱/周转箱装宠物托运的,估计就看机场货运是否允许;
    箱内要准备饮水器,尿不湿等
    宠物旅行箱。尺寸有多种,你要问清楚航空公司要求的尺寸。
    旅行用水瓶,悬挂于旅行箱内。宠物用舌头舔水管水才会出来。
    宠物身份牌,买不到可自制。应用中、外文两种文字标明,觉得麻烦也可以不制作。

    3、托运前准备:
    订票前最好确认所乘航班飞机是否允许带宠物,也就是是否有活体动物氧舱,一般波音及空客飞机都有。(武汉除南航和东航外,其它航空公司都拒绝运送宠物)
    如果你的宠物晕车、飞机,你需要事先咨询医生并准备相应的药品;
    航空箱内准备少量的食物,可在箱内放置一些宠物喜欢的玩具以减少宠物的不安;
    即使是不晕车的宠物,建议在上飞机前至少3小时禁食,登机前排尿,以减少在高空旅行时胃部的不适和负担。
    如果你的宠物没有使用过饮水器,训练它使用。

    4、托运
    提前三个小时到机场办理宠物托运手续,具体地点咨询机场地面服务人员;
    你还可以委托航空货运公司办理,费用可能低些,但是要提前更多时间去办理;
    有些以卖狗为主的宠物店也可以全程代办宠物托运手续,他们异地交易就是这样交货的。

    5、费用
    各大机场航空运费都是按重量来计算的,例如(武汉——乌鲁木齐,一条金毛30KG*18元/KG=540元)
    暂时武汉的最低收费有所调整,最低收费312元。不到312元的也按312元收取。

    6、取货
    到港后至少一个小时后到机场货运处取货,货运处可能还会收取5~10元不等的手续费。

    7、取货后
    你的宠物在飞机上度过了新鲜、刺激、恐惧、孤独、不安的几个小时,所以你见到它首先一定要安抚,还有长时间坐飞机,容易渴,一定要给水喝。

    8、其他
    如果你的宠物在异地,可以委托他人按上述手续,你只要到机场去接你的宠物就可以了。说白了,就是航空货运嘛~
    在国外除了导盲犬外,其他宠物都不得与人一起进入客舱,国内还没这概念呢
    宠物运输、出行飞机托运手续

    常见旅客自带小动物有小狗、金鱼、小乌龟等等,但在过机场安检时常常被挡。根据民航有关规定,旅客可以带宠物随机出行,但旅客必须在订座或购票时提出,并提供县级以上卫生检疫部门出具的动物检疫证明,经承运人同意后,提前到达机场货运处办理宠物随机托运手续。宠物要用旅客自身携带的铁质容器装好,并能保证宠物排泄物不外漏,以保持货运舱内的卫生清洁。宠物及容器和食物按逾重行李交付托运费。凡是托运的宠物,机场都会按照规定将其放置在班机有氧舱,保证宠物的安全,但必须让旅客签字死亡自负才可以办理~!!

    上面的问题如有不明之处请电话24小时服务热线韩先生。服务网址:http://www.hkhuoyun.com/

    备注:有很多旅客由于疏忽了托运流程,认为宠物带到机场就能托运,其实托运宠物特麻烦的,弄不好就会死亡。托运前必须要提供消毒证明和动物检疫出境检疫证明。再就是笼子,下面一定要有装粪便托盘,大型犬笼子一定牢靠,以防逃脱,否者会影响您的航程。

    本处可以为您代办一切相关手续!!!(提供全套的服务)





    航 空 箱 样 图
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  • 航空货物运输所承运的货物,由托运方交承运方起,承运方即对所运物负有责任,直至承运方将货物交收货方为止,这一段时间称为承运责任其间。因装卸、运送、保管、交付过程不妥善,而发生货物损坏或丢失事故,称作货损货差。

    航空公司是承运人,航空运单是交货凭证,作为航空运输代理如外运公司,也有自己的运单(空运上又称航空分运单),航空运单和航空分运单背面,均有责任划分和赔偿条款。


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  • 武汉天河机场航空物流。武汉航空快递,专车接送,保证时效
  • 国际货物运输航空货物运输方式

    班机运输

    班机是指定期开航的,定航线,定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般航空公司都使用客货混合型飞机(Combination Carrier).一方面搭载旅客,一方面又运送少量货物。但一些较大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班,使用全货机(All Cargo Carrier)运输。

    班机运输特点:

    1、班机由于固定航线、;固定停靠港和定期开飞航,因此国际间货物流通多使用班机运输方式,能安全迅速地到达世界上各通航天地点。

    2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间,这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。

    3、班机运输一般是客货混载,因此,舱位有限,不能使大批量的货物及时出运,往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。

    包机运输(Chartered Carrier)包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。

    1.整包机

    (1)即包租整架飞机,指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用,将整架飞机租给包机人,从一个或几个航空港装运货物至目的地。

    (2)包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系,以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。

    (3)包机的费用:一次一议,随国际市场供求情况变化。原则上包机运费,是按每一飞行公里固定费率核收费用,并按每一飞行公里费用的80%收取空放费。因此,大批量货物使用包机时,均要争取来回程都有货载,这样费用比较低。只使用单程,运费比较高。

    2.部分包机

    (1)由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。

    (2)部分包机与班机的比较

    时间比班机长,尽管部分包机有固定时间表,往往因其他原因不能按时起飞;

    各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄,降落地点受到限制。需降落非指定地点外的其他地点时,一定要向当地政府有关部门申请,同意后才能降落(如申请入境、通过领空和降落地点)。

    (3)包机的优点

    解决班机仓位不足的矛盾。

    货物全部由包机运出,节省时间和多次发货的手续。

    弥补没有直达航班的不足,且不用中转。

    减少货损、货差或丢失的现象。

    在空运旺季缓解航班紧张状况。

    解决海鲜、活动物的运输问题。

    集中托运(Consolidation)

    1.集中托运的概念

    将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货,填写一份总运单发运到同一到站的做法。

    2.集中托运的具体做法

    (1)将每一票货物分别制定航空运输分运单,即出具货运代理的运单HAWB(House Airway Bill)。

    (2)将所有货物区分方向,按照其目的地相同的同一国家、同一城市来集中,制定出航空公司的总运单MAWB(Master Airway Bill)。总运单的发货人和收货人均为航空货运代理公司。

    (3)打出该总运单项下的货运清单(Manifest),即此总运单有几个分运单,号码各是什么,其中件数、重量各多少等等。

    (4)把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一个总运单可视货物具体情况随附分运单(也可以是一个分运单,也可以是多个分运单)。如:一个MAWB内有10个HAWB,说明此总运单内有10票货,发给10个不同的收货人。

    (5)货物到达目的地站机场后,当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨,按不同的分运单制定各自的报关单据并代为报关、为实际收货人办理有关接货关货事宜。货人办理有关接货送货事宜。

    (6)实际收货人在分运单上签收以后,目的站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。

    3.集中托运的限制

    (1)集中托运只适合办理普通货物,对于等级运价的货物,如:贵重物品、危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。

    (2)目的地相同或临近的可以办理,如某一国家或地区,其他则不宜办理。例如:不能把去日本的货发到欧洲。

    4.集中托运的特点

    (1)节省运费:航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价。
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  • 武汉天河机场航空运输托运服务部
      武汉机场货运、武汉机场航空物流、武汉航空货运、航空物流、航空运输、武汉南方航空货运、武汉东方航空货运、武汉空运、武汉空运物流、航空普货托运。
       武汉机场货运、武汉航空物流、武汉空运、武汉天河国际机场东方、南方、国际航空、机场空运货代指定认可代理人。
      
       24小时服务热线 韩经理
      
       为客户提供优质、满意的全方面航空运输服务(如6小时、12小时、24小时、36小时、48小时)安全守时、价格合理、服务专业,让客户省心更放心。 主要营业范围有:上门取货 市内派送 门到门 航空快件 航空快递 航空急件 航空普货 鲜货托运 贵品托运 宠物托运,并且可以提供货物包装 到付运费 货物 全国多式联运 中转等综合性全方位航空运输服务。
       专业运输水果 蔬菜 海鲜 冻品 食品(免费二次包装 免费冷藏)
      我公司空运货物范围:
      普货:非易燃易爆的文件类、铁配件、电子件、纺织品木制品、塑制品、工业用品等。
      鲜活品:冻品、水果、鲜花、蔬菜、海鲜、食品、活体动物等。 根据航空公司货物运输要求,我们会对不同货物进行专业、安全的货物包装,用木箱、纸箱、木框、泡沫、氧气袋、编织袋、拉线膜、笼箱等进行二次包装、加固。并且在外包装上贴予“易碎勿压”标签,防止货物在装卸和运送途中受损。另:在飞机起飞之前会将易腐易烂 、鲜活冻品等在我公司冷库免费冷藏。
    团队以“诚信 认真 快捷 安全”为目标,竭诚为广大新老客户服务,以求与广大客户共同发展,期待着和您进一步的联系,以客户为中心,满足客户需求为己任,为客户提供优质服务!
      
      
       常年提供:鱼苗空运,禽苗空运,水产空运,鲜活空运,果蔬空运,园艺空运,汽配空运,机械零部件空运,高科技产品空运,电路板空运,服装空运,普货空运,等符合安检要求物品的空运业务。
       常年优价、优先代理:”东航、南航、华夏航.海南航、深航、厦门航、鹰联航、国航、山东航等多家航空公司航线及舱位。舱位充足,运力充沛。本公司集国内航空货运、仓储、分拨、派送、转运.报检为一体的第三方物流企业
       地址:武汉三镇设有分部 总部:武汉天河机场货运
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  • 托运流程

    办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。

    安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。

    装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。

    签发运单。货物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,第一份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。

    发出装运通知。货物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准备付款、赎单、办理收货。


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  • 记者从民航总局近日发布的消息了解到,海南省三亚凤凰机场在2006年全国146座民航机场生产统计中,客流量从上年度第24位上升到第21位,而海口美兰机场则从第10位跌至第13位,首次被挤出“十大航空港”之列。 
        
      据了解,1993年,海口大英山机场以180万旅客吞吐量跃居当时全国119座民用机场第9位,首次跨入“十大航空港之列”。从那时起到2005年,海口空港旅客流量连续13年稳居前十位。但2005年,美兰机场出现开航以来首次客流量下降,排名被挤出前十位,仅列第13名。 
        
      三亚凤凰机场自2000年以来,旅客吞吐量年年攀升。2006年国内外游客进出凤凰机场猛增到390.56万人次,约为1990年到1999年10年间进出总人数的2倍。 
        
      据分析,造成海口美兰机场客流量逐年下降的原因主要有两方面,一是海口旅游航线收益水平较低,航空公司开飞积极性不高。此外,随着旅游发展,三亚城市竞争力不断加强,凤凰机场已连续几年成为全国客流量增幅最快的机场,对美兰机场的分流作用日益增加。



  • 托运人托运鲜活易腐物品,应当提供最长允许运输时限和运输注意事项,定妥舱位,按约定时间送机场办理托运手续。政府规定需要进行检疫的鲜活易腐物品,应当出具有关部门的检疫证明。 包装要适合鲜活易腐物品的特性,不致污染、损坏飞机和其它货物。客运班机不得装载有不良气味的鲜活易腐物品。需要特殊照料。
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  • 国庆“黄金周”武汉机场客流量逼近30万


    本网讯 通讯员万黎报道:国庆、中秋双节叠加,8天长假点燃了武汉航空市场的火爆。数据显示,10月1日至8日,武汉机场共完成旅客吞吐量29.55万人次,同比增长21.18%;起降航班达2812 架次,同比增长21.36%,圆满完成了国庆“黄金周”的运输保障任务。
    为满足旅客出行需要,武汉机场将安全顺畅和优质服务放在国庆综合保障工作首位。节前,武汉机场结合实际,制定了周密的国庆安保和运输保障方案,开展全员安全教育,启动为期一个半月的“2009-铸盾天河” 综合整治行动,为旅客创造了安宁、和谐的乘机环境。同时,还举行了供电中断和突发消防事故的应急演练,配备了相关的应急设备,提升应急反应能力。集团公司领导高度重视国庆安保和运营保障工作,坚守工作现场;集团公司总经理韩志亮、党委书记阎欣、副总经理甘相田多次亲临机场公安、安检、行李运输、现场监管和新货站等重要岗位进行安全检查。节日期间,机场各单位配备了充足的执勤和应急力量,加强现场值班巡视,确保机场运营有条不紊地展开。
  • 物流,英文logistics,原意是后勤(军事} 4006 315 114 中国开挖运河是为了运粮、运盐的物流活动,郑和下西洋与丝绸之路也是为了进出口贸易的物流活动。传统的物流达到两个目的,即商品地理位置的转移与商品储存时间的转移,这两个功能必须通过运输与仓储来实现,在不同的经济时代,运输与仓储的方式是不一样的。国内关于物流案例的研究成果有世界物流经典案例、中国物流经典案例等等。
    解释一:
    物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
    物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
    环京物流 物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
    解释二:
    在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合来实现用户要求的过程。”
    解释三:
    物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。
    解释四:
    stream :在化工生产过程中,需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程,并以管道输送,这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。在连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。
    解释五:
    物流的7R:现代物流管理追求的目标可以概括为”7R”:将适当数量(right quantity)的适当产品(right product),在适当的时间(right time)和适当的地点(right place),以适当的条件(right condition)适当的质量(right quality)和适当的成本(right cost)交付给客户。具体来讲,通过加强物流系统管理可以实现”7S”。
    (1) 服务(service)目标
    (2) 快捷(speed)目标
    (3) 节约(space saving)目标
    (4) 规模优化(scale optimization)目标
    (5) 库存(stock control)目标
    (6) 安全性(safe)目标
    (7) 总成本(sum cost minimum)目标
    解释六:
    物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动,主要是创造时间价值和和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。
    解释七:
    物流是供应链的一个环节的过程,通过计划、实施和控制货物高效率的流动和储存,提供相关信息从起点出发的信息服务的消费,以满足客户的需求。
    【物流管理
    物流管理是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。如今,物流管理的专业知识被运用在贸易上,连系了整个世界
    【物流的来源
    "Distribution"一词最早出现出美国。1921 年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出"物流物联网是与创造需要不同的一个问题",并提到"物资经过时间或空间的转移,会产生附加价值"。这里,时间和空间的转移指的是销售过程的物流。
    在第一次世界大战的1918年,英国犹尼里佛的利费哈姆勋爵成立了"即时送货股份有限公司"。其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中,这一举动被一些物流学者誉为有关"物流活动的早期文献记载"。
    根据日本物流管理协会的资料记载,日本在20世纪50年代以后,经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平。企业进行大规模设备投资和更新改造,技术水平不断提高,生产力大幅度上升。1955年成立了生产性本部,该团体为了改进流通领域的生产效率,确保经济的顺畅运行和发展,组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团,于1956年秋季考察了美国的物流。日本考察团回国后便向政府提出了重视物流的建议,并在产业界掀起了PD启蒙运动。在日本能率协会内设立了PD研究会,邀请平原直先生(历任装卸研究所所长、日本装卸协会会长,被誉为日本“物流之父”)担任会长,每个月举办PD研讨会;在流通经济研究所,日本权威物流学者林周二教授等也组织起PD研究会,积极开展各种形式的启蒙教育活动。经过8年的努力,1964年日本政府终于开始对PD引起了关注。通产省几次邀请平原直先生去政府机关说明PD的重要性,为政府官员们讲课。同年7月,通产省决定讨论物流预算案时,担心新闻媒体在报道中讲PD日本人听不懂,于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议。内山专务认为PD中的“P”,即Physical在这里并不是“物质”的意思,而是“物理”的意思,Distribution是“流通”的意思,所以应把PD译为“物理性流通”,但又觉得作为一个名词,“物理性流通”字数过多、过长,只好缩为“物的流通”。于是“物的流通”这一新词在全日本媒体上发表了。
    此后,“物的流通”在日本逐渐家喻户晓,人人皆知。产业构造委员会内设立了“物的流通分会”;1970年成立的日本最大的物流团体之一就叫“日本物的流通协会”。同年成立的另一个日本类似的物流团体,日本物流管理协议会每年举行的物流会议也都叫“全国物的流通会议”。
    1970年以后很多人又觉得“物的流通”也有点长,于是就干脆简称为“物流”了。“物流”这个词在日本至今仍在使用。
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  • 什么是黑匣子?它有什么功用?
    “黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一,其真名叫航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连,这好比人体各部位的神经与大脑相通一样。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来,需要时把所记录的参数重新放出来,供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干扰等能力,即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的,因此它就成了事故的见证,也成了“前车之鉴”,避免同样事故发生,更好地采取安全措施。

    飞机着陆前,为什么有时会在机场上空不停地盘旋?
    这种情况主要有三方面原因。一是飞机为对准跑道而不断调整方向,按照交通管制中心规定的下滑线着陆。二是有时着陆的飞机太多,下滑线和路道被占用,飞机必须听从航管指挥,在空中排队按次序着陆,飞机转圈便不可避免。三是如果机场上空天气不好,能见度偏低时,飞机也只能转圈等待,直到接到允许着陆的命令。

    飞机在空中飞行为什么会发生颠簸?
    飞机一般都在万米以下的对流层中飞行,由于空气对流原因,飞机就会出现颠簸现象。一般来说主要是受以下几个因素的影响:(1)受地形的影响:在山区、高原、沙漠地区飞行,地形使空气受到阻力,造成空气垂直运动。(2)受季节的影响:由于夏季雷雨较多,秋天的风较大,这两的季节颠簸会多一些。

    为什么民航飞机没有降落伞?
    如果您经常乘坐飞机,会发现飞机上没有配备降落伞。这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占去很多空间,大大影响飞机的营运能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要的是,飞机是在高空高速飞行,与一般的跳伞运动和低空离机不同,即使发生意外也无法打开舱门跳伞。如今,民航飞机的性能越来越先进,安全系数极高。因此您大可不必担心客机在飞行中会发生意外。

    为什么在客舱内不能吸烟?

    飞机在飞行中,常会受到气流的影响,产生轻重不同的颠簸,吸烟时稍有不慎,很容易失火;另外,客舱容积小,旅客密度大,吸烟也会污染舱内空气,影响其他旅客的身体健康,所以在客舱内禁止吸烟。

    乘飞机为什么必须要系好安全带?
    在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好安全带?因为飞机一般在飞行过程中,时速都在500公里以上,波音飞机时速可达900公里,即使在起飞或着陆时时速也在200多公里,这时要遇紧急情况,就会造成一定的后果。如果旅客系好安全带,与飞机同步运动,可以避免惯性力对旅客的危害。各位旅客,为了确保您的旅途安全,当您乘坐飞机时,请您不要忘了系好安全带。
    为什么在客舱内不能用手机和其它电子类产品
    在飞机上,使用中的这些电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统,会干扰飞机与地面的无线信号联系,尤其在飞机起飞下降时干扰更大,即使只造成很小角度的航向偏离,也可能导致机毁人亡的后果,是威胁飞行安全的“杀手”。以移动电话为例:移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号,在侍机状态下也在不停地和地面基站联系,虽然每次发射信号的时间很短,但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时,距地面6000米至12000米,此时手机根本接收不到信号,无法使用,在起飞和降落过程中,手机才有可能与地面基站取得联系,但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。在 《中华人民共和国民用航空法》第88条中,对旅客在机上使用便携式电子装置作出了限制,并在第200条中作出了对违反者予以治安管理处罚,乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关断随身携带的便携式电子装置电源的内容,飞机上禁止使用的电子装置有手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。 当我们尽享现代科技带来的便利时,别忽略了国家的相关法规,尤其涉及到自己和他人生命安全时。当您踏上飞机时,不妨问一问自己,有没有关掉手机、呼机、游戏机?


  • 航空输运(air transportation),是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。
    航空运输具有商品性,服务性,国际性,准军事性,资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。航空运输按照不同的标准可以分为不同的类型。航空运输起源于1871年,由于近两年国际经济低迷使得航空运输产业遭遇瓶颈,但是在未来航空运输事业依然有广阔的发展空间值得我们发掘。
    航空运输又称飞机运输,简称“空运”,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物流的快速发展,航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。
    航空公司具有如下几个特点: 首先,它必须拥有—定数量的飞机,这是航空公司成立的前提条件。 其次,它必须有与其能力相适应的航空运输业务。 冉次,航空公司最主要的业务是把旅客和货物从一个地方运至另一地方。
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  • 空运[air transport;airfreight;airlift;air transportation] 也叫空中运输。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。

  • 航空运输又称飞机运输,简称“空运”,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物流的快速发展,航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。
    航空运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤,体积一般不超过40 * 60 * 100厘米。 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250 * 200 * 160厘米. 超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件确定可否收运。每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。
    航空运输业属于第三产业,是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量,又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求,遵循“旅客第—,用户至上”的原则,为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。
    托运人托运货物应向承运人填交货物运输单,并根据国家主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对运输单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物运输单经承运人接受,并由承运人填发货物运输单后,航空货物运输合同即告成立。 托运人要求包用飞机运输货物,应填交包机申请书,经承运人同意接受并签订包机运输协议书以后,航空包机货物运输合同即告成立,签订协议书的当事人,均应遵守民航主管机关有关包机运输的规定。
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  • 部分包装类型规定

    1、木箱

    厚度及结构要适合货物安全运输的需要;盛装贵重物品、精密仪器、易碎物品的木箱,不得有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷。

    2、纸箱

    应能承受同类包装货物码放3米或4层的总重量。

    3.条筐、竹篓

    编制紧密、整齐、牢固、不断条、不辟条,外型尺寸以不超过50×50×60厘米为宜,单件毛重以不超过40千克为宜,内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。

    4、铁桶

    铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶,应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作,单件毛重在101-180千克的大型铁桶,应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。

    总之,如果要进行航空货运,托运人要清楚货物要如何包装才能通过空运的规定,是否需要包装进行特殊包装,或是使用纸箱进行包装等等,如此托运人就不会因为包装不符合规定而要求重新包装或是改进了。


  • 空运托运
      1,办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。 安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。   2,装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。
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  • 尺寸重量限制

    1、根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货的重量和尺寸。

    2、非宽体飞机,单件货物重量一般不超过80千克,尺寸以不超过航线机型的货舱门尺寸、宜,机型 前、后货舱门 散装货舱门 收货尺寸备注

    3、货物的最小尺寸除可直接随附货运单的文件、信函类货物外,其它货物的长、宽、高之不得小于40厘米。低于以上标准者,由托运人加大包装。

    4、货物重量按毛重计算,计量单位为公斤,尾数四舍五人。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按l公斤计算。贵重物品,计量单位为0.l公斤。

    5、非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40X60XI 00厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100X100X140厘米。

    6、轻泡货物按每6000立方厘米折合一公斤计量。

    包装与标志

    1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或其它物品。

    2、货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。

    3、精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。

    4、托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时,必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。

    5、活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。


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  • 2010年2月14日上午,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)李家祥局长前往首都机场一线慰问干部职工。他代表民航局向一线工作的民航干部职工表示感谢,感谢他们为中国民航做出的贡献。民航华北管理局刘雪松局长、首都机场集团总经理张志忠等领导陪同慰问。
  • 特殊物品运输

    1、活体动植物(或动植物制品)----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注:南航急件仓不收活体动植物,应交至货台,由南航开单。

    2、麻醉药品----需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。

    3、音像制品----需省社会文化管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。

    4、罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。

    5、海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱,单用泡沫箱不能装机,需外加纸箱并打包带。

    6、玻璃必须订封闭木箱,打三角架。

    7、违禁品----爆炸品(如)、压缩气体和液压气体(如煤气)、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物(乒乓球)、毒品和感染性物品(如白粉)、放射性物品、腐蚀品(如硫酸)、磁性物品、麻醉物品、电池等;

    尺寸重量限制

    1、根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货的重量和尺寸。

    2、非宽体飞机,单件货物重量一般不超过80千克,尺寸以不超过航线机型的货舱门尺寸、宜,机型 前、后货舱门 散装货舱门 收货尺寸备注

    3、货物的最小尺寸除可直接随附货运单的文件、信函类货物外,其它货物的长、宽、高之不得小于40厘米。低于以上标准者,由托运人加大包装。

    4、货物重量按毛重计算,计量单位为公斤,尾数四舍五人。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按l公斤计算。贵重物品,计量单位为0.l公斤。

    5、非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40X60XI 00厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100X100X140厘米。

    6、轻泡货物按每6000立方厘米折合一公斤计量。


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  • “航空的优势本来就是长距离航线和大飞机。”中国民用机场协会秘书长王建告诉  《每日经济新闻》记者,以往航空公司竞争激烈的部分线路存在航线距离短的问题,由此又占用了太多的机场资源且带来环保压力,在竞争中必然被淘汰。王建说,航空业的“3
    年之痛”不可避免,但他认为“3年后,航空业会感谢高铁”。

      据悉,针对部分支线停飞事宜,中国民用机场协会已紧急进行调研,并计划本月上书民航局,提出空铁联运、建立综合交通枢纽等解决方案。在建议书中,机场协会认为空铁联运可分两阶段实施,第一阶段将铁路直接引进机场,第二阶段则是铁路与机票捆绑销售。

      资料显示,中国高速铁路网将在2020年基本成型,但截至目前,国内惟一集轨道交通、高速铁路于一体的大型综合交通枢纽是虹桥机场。包括武广高铁在内的高速铁路并没有在沿途省市机场设站的规划,且出入机场的市内轨道交通与高铁之间也没有顺畅的连接规划。王建表示,空铁建设没有统筹规划,今后会给旅客造成极大不便,更是在浪费国家资源。

      深圳市目前有中高速列车可抵达中国各地,既有到达近邻广州的频发高速列车,也有到达京沪、长沙、九江、汕头等地的长途列车。而且在将来,深圳目前已有的两条中高速铁路线的最高时速将由现行的200公里/小时提高到350公里/小时。以深圳宝安国际机场(简称“深圳机场”)为例,王建认为,一旦铁路和民航“对接”成功,深圳机场将一跃成为前途不可限量的重要枢纽。

      “深圳机场30分钟内可到达广州、珠海、澳门和香港,2小时内可到达长沙,今后到达厦门的时间也不过2小时。再远一些,3小时可到达福州、温州、武汉、南昌。”王建说,由高铁带来的便捷,深圳机场的潜在客源得到了大幅度扩张。王建说,中短途旅客乘坐最舒服的交通方式——高铁抵达深圳,随即登上飞机飞往世界各地,由此也提高了高铁的利用率。

      而目前惟一的障碍是:深圳机场未被纳入高速铁路网中。“对铁路和机场进行整合最重要的一环是在规划阶段。”王建表示,但是按照目前深圳的现状,最经济和简单的方式只能是让铁路线绕过机场,即深圳机场成为铁路的一个“站台”。

      专家建言空铁联运

      对于民航业抛出的橄榄枝,铁路部门的态度尚不明朗。昨日,铁道部有关人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,铁路部门一直都认为民航和铁路之间是竞争与合作的关系,至于合作的方式,他表示“未听说”。对于机场协会的建议,该人士认为,这需要更改路网规划,并非易事,况且还涉及多部门之间的沟通合作。

      对此,中投顾问航空业分析师黎雪荣认为,在现有体制束缚下,空铁联运若没有国家引导将难以实现。众所周知,2008年3月,大部制的改革宣布设立集公路、航空和水路运输于一体的大部门交通部,但铁道部仍独立存在。黎雪荣认为,这是目前我国航空和铁路之间未能紧密合作的原因之一。目前的交通组织方式让乘客费时费钱费力,效率也偏低,她认为无论经过多少磨合,空铁之间的合作模式也不应如现在这样单一。

      专家建议,机场与铁路连接可采取两种方式,一种是将机场铁路线作为专线,只服务于将机场作为列车行程终点或起点的旅客;另一种是将机场纳入到铁路网络的主要节点中,除了服务航空乘客外,还为不以机场为终点或起点的旅客服务。

      中国民航管理干部学院前院长田保华则提出,空铁联运前的成本问题不难解决,由于目前所有机场都下放给地方,只要铁道部和地方政府协调一致,有地方政府支持
  • 货物提取

    1 、收货人凭货物提取联及本人身份证或其他有效身份证件提取货物(若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位介绍信)

    2 、收货人委托他人提取货物时,应凭空运单上的收货人及被委托人的有效身份证件及提取人的身份证件提取货物

    3 、收货人应到航空公司指定的提货处办理提货手续,并付清所有应付费用

    4 、货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上签字后方可提取货物

    5 、提货人提取货物时,应当面清点,发现货物有丢失、短少、污染、损坏或延误到达等情况,请当面向航空公司有关部门提出异议

    6 、若收货人提取货物并在航空货运单或航空快递单上签字而未提出异议,则视为按运输合同规定货物已完好交付。

    集中托运

    集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。

    一般规定

    1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书,明确是否保险,是否填写声明价值,并由托运人接货人双方签字或盖章。

    2. 托运人对托运书的真实性,准确性负责。

    3. 托运政府限制运输及需要向公安,检疫等政府部门办理有关手续的货物,应随附有效证明。

    4. 运输条件不同或性质相互对立的货物,应分别办理托运手续。

    5. 货物包装应适合航空运输的要求,严禁用草袋包装和草绳捆扎。

    货物重量和体积

    1. 货物的重量按毛重,单位为公斤,货物重量保留3为小数

    2. 贵重物品的重量按实际毛重计,计量单位为0.1公斤。

    3. 货物计算重量为1CBM=167KGS

    4. 非宽体飞机承运的货物,每件体积不超过150*70*100厘米,重量一般不超过150公斤。

    5. 超大超重的货物,应先向航空公司信息部预定仓位,征得同意方可承运。


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  • 武汉机场货运公司是一家专业的航空物流服务、宠物运输、水产鲜活运输、服装运输、铁路运输、鱼苗运输、派车装货、货物安全、公路运输、货物分拨、省内派送、仓储、全国联运货运中转、国内包裹、信函、快件专递、武汉航空货运、武汉机场空运、武汉航空快递、武汉航空物流、湖北航空运输、湖北快运、武汉专线物流、武汉国际快递私营独资企业。
    武汉机场货运公司致力于打造中国最大、最专业的航空物流服务、宠物运输、水产鲜活运输、服装运输、铁路运输、鱼苗运输、派车装货、货物安全、公路运输、货物分拨、省内派送、仓储、全国联运货运中转、国内包裹、信函、快件专递、武汉航空货运、武汉机场空运、武汉航空快递、武汉航空物流、湖北航空运输、湖北快运、武汉专线物流、武汉国际快递企业。
    公司总部位于武汉市机场货运北线,拥有庞大的服务网点,武汉立航达物流有限公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。武汉立航达物流有限公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
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  • 办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。

    安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。


  • 武汉天河机场货运公司是一家专业的航空物流服务、宠物运输、水产鲜活运输、服装运输、铁路运输、鱼苗运输、派车装货、货物安全、公路运输、货物分拨、省内派送、仓储、全国联运货运中转、国内包裹、信函、快件专递、武汉航空货运、武汉机场空运、武汉航空快递、武汉航空物流、湖北航空运输、湖北快运、武汉专线物流、武汉国际快递私营独资企业。 武汉立航达物流有限公司致力于打造中国最大、最专业的航空物流服务、宠物运输、水产鲜活运输、服装运输、铁路运输、鱼苗运输、派车装货、货物安全、公路运输、货物分拨、省内派送、仓储、全国联运货运中转、国内包裹、信函、快件专递、武汉航空货运、武汉机场空运、武汉航空快递、武汉航空物流、湖北航空运输、湖北快运、武汉专线物流、武汉国际快递企业。
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  • 装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。

    签发运单。货物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,第一份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。

    发出装运通知。货物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准备付款、赎单、办理收货。


  • 关于航空快运航空运输抵扣增值税的知识
    航空快运航空运输关于增值税的政策:
    关于航空快运铁路运输增值税一般纳税人取得货物运输抵扣增值税问题,其中对于货物运输增值税一般纳税人外购或销售应税货物(固定资产除外)所支付的运输费,根据运费结算单据(普通)所列运费金额,依7%的扣除率计算进项税额,准予扣除。但随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得计算扣除。纳税人购买或销售免税货物所发生的运输费用,不得计算进行税扣除。
    航空快运铁路运输准予抵扣的运输及费用:
    准予抵扣增值税进项税的运输准予计算增值税进项税扣除的货运的种类。予抵扣的运费准予抵扣的货物运费金额是指在运输单位开具的货票上注明的运费、建设基金,不包含随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费。准予计算进项税额扣除的货运,与购货上所列的有关项目必须相符,否则不予抵扣。

    本公司成立于1998年,是一家联合国内各大航空公司【如:南方航空公司,东方航空公司,深圳航空公司,海南航空公司,山东航空公司,天津航空公司,厦门航空公司,国际航空公司等优势为运营基础的航空货运企业。在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航最佳货运代理。
    公司业务经营范围以承办国际、国内航空运输代理业务为主,包括:揽货、订舱、仓储、中转、拼装、保险、报关、报检、咨询服务、航空快递业务。为客户的航空货物运输提供具有安全、快捷、方便的航空运输服务,本着急客户之急,想客户之想,力求在最短的时间内满足客户的需求,在运输环节加大安全措施,强而有力地保证了货主货物的安全。以优质加超值的服务是本公司的服务特色。利用覆盖全国航空货运快递网络和根据客户的不同需求推出航空快递时效精品服务体系为客户提供优质、满意的航空运输服务,(如:同城派送,跨市专车派送,物流转运等)客户可以选择港到港,门到门服务。本公司除了货物、文件的安全、快捷的送达外还可以进行航空宠物托运,并有空陆转运,上门提货送货、送货上门服务。快速发货、货到付款方式发货、货运绿色通道,机场自提,货物运输保险等综合性全方位运输服务。
    常年提供:水产,鲜活,果蔬,园艺,汽配,卡片,服装,光纤光缆,宠物,机械零部件,高科技产品,电路板,服装,普货,等符合安检要求物品的航空运输服务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。本公司以安全为基础,以市场为导向,以客户为中心,以落实发展战略为主线,与时俱进,积极创新,开创公司可持续发展的新局面,公司已逐步发展成为一个工作高效,服务创新,管理科学,财务稳健具有较强竞争实力的国际国内航空货运企业.
    我们最大限度的发挥物流运营优势、网络优势、信息优势,结合客户自身的资源,一方面以合作单位的需求为核心,最大限度的降低运营成本,保证货物安全、及时到达目的地,增强合作单位产品的市场竞争力。一方面以合作单位的代理客户需求为导向,提供最便利,最贴切的服务。天航人将以饱满的工作热情、优质的服务态度,为客户提供安全快捷的空运定仓、保险、监管运输服务。坚持“务实、开拓、创新、发展”的精神,竭诚为广大客户提供最优质的服务。
    我们直以来都以"虚心检讨、精益求精、敬业守信、挑战创新"的理念来指导自身的工作行为,有雄心、也有信心将天航建立成一流的物流企业。但我们深知自身在技术、管理上还有诸多不足,故立志建立一个开放的学习型的组织,提升公司员工整体的专业水平,向现代化物流经营管理迈进。我们真诚希望与工商企业和物流同行采取多种方式进行长期合作,并以此为起点,与经营理念相似者结为联盟,互助互赖,相互学习,共同进步。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链
    我们相信:通过天航人不懈的努力和追求,天航物流一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业,一定会做大、做强、做久、做旺,天航的明天一定更加辉煌。
    武汉空运 武汉空运物流 武汉航空 武汉航空物流 武汉航空运输 武汉航空货运 武汉空运物流公司 武汉天河机场航空运输 武汉天河机场空运物流 武汉天河机场航空货运 武汉东方航空货运 武汉南方航空货运 武昌货运 湖北航空货运
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  • 班机运输
    班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
  • 本公司成立于1998年,是一家联合国内各大航空公司【如:南方航空公司,东方航空公司,深圳航空公司,海南航空公司,山东航空公司,天津航空公司,厦门航空公司,国际航空公司等优势为运营基础的航空货运企业。在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航最佳货运代理。
    公司业务经营范围以承办国际、国内航空运输代理业务为主,包括:揽货、订舱、仓储、中转、拼装、保险、报关、报检、咨询服务、航空快递业务。为客户的航空货物运输提供具有安全、快捷、方便的航空运输服务,本着急客户之急,想客户之想,力求在最短的时间内满足客户的需求,在运输环节加大安全措施,强而有力地保证了货主货物的安全。以优质加超值的服务是本公司的服务特色。利用覆盖全国航空货运快递网络和根据客户的不同需求推出航空快递时效精品服务体系为客户提供优质、满意的航空运输服务,(如:同城派送,跨市专车派送,物流转运等)客户可以选择港到港,门到门服务。本公司除了货物、文件的安全、快捷的送达外还可以进行航空宠物托运,并有空陆转运,上门提货送货、送货上门服务。快速发货、货到付款方式发货、货运绿色通道,机场自提,货物运输保险等综合性全方位运输服务。
    常年提供:水产,鲜活,果蔬,园艺,汽配,卡片,服装,光纤光缆,宠物,机械零部件,高科技产品,电路板,服装,普货,等符合安检要求物品的航空运输服务。本公司自成立以来,一直以专业团队操作,及时走货的态度,和有竞争力的价格,及自备运输车辆多台,致力服务于客户。本公司以安全为基础,以市场为导向,以客户为中心,以落实发展战略为主线,与时俱进,积极创新,开创公司可持续发展的新局面,公司已逐步发展成为一个工作高效,服务创新,管理科学,财务稳健具有较强竞争实力的国际国内航空货运企业.
    我们最大限度的发挥物流运营优势、网络优势、信息优势,结合客户自身的资源,一方面以合作单位的需求为核心,最大限度的降低运营成本,保证货物安全、及时到达目的地,增强合作单位产品的市场竞争力。一方面以合作单位的代理客户需求为导向,提供最便利,最贴切的服务。天航人将以饱满的工作热情、优质的服务态度,为客户提供安全快捷的空运定仓、保险、监管运输服务。坚持“务实、开拓、创新、发展”的精神,竭诚为广大客户提供最优质的服务。
    我们直以来都以"虚心检讨、精益求精、敬业守信、挑战创新"的理念来指导自身的工作行为,有雄心、也有信心将天航建立成一流的物流企业。但我们深知自身在技术、管理上还有诸多不足,故立志建立一个开放的学习型的组织,提升公司员工整体的专业水平,向现代化物流经营管理迈进。我们真诚希望与工商企业和物流同行采取多种方式进行长期合作,并以此为起点,与经营理念相似者结为联盟,互助互赖,相互学习,共同进步。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴,为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链
    我们相信:通过天航人不懈的努力和追求,天航物流一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业,一定会做大、做强、做久、做旺,天航的明天一定更加辉煌。
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  • 保险标的范围

    第一条 凡在国内经航空运输的货物均可为本保险之标的。

    第二条 下列货物非经投保人与保险人特别约定,并在保险单(凭证)上载明,不在保险标的范围以内:金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

    第三条 下列货物不在保险标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。



    保险责任

    第四条 由于下列保险事故造成保险货物的损失,保险人负赔偿责任:

    (一)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩;

    (二)因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在三个月以上),在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失;

    (三)因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;

    (四)因包装破裂致使货物散失的损失;

    (五)凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物,在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器(包括封口)损坏发生渗漏而造成的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失;

    (六)遭受盗窃或者提货不着的损失;

    (七)在装货、卸货时和港内地面运输过程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。

    第五条 在发生责任范围内的灾害事故时,因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用。



    责任免除

    第六条 由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负责赔偿:

    (一)战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动;

    (二)核反应、核子幅射和放射性污染;

    (三)保险货物自然损耗,本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏,以及货物包装不善;

    (四)在保险责任开始前,保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;

    (五)市价跌落、运输延迟所引起的损失;

    (六)属于发货人责任引起的损失;

    (七)被保险人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。

    第七条 由于行政行为或执法行为所致的损失。

    第八条 其他不属于保险责任范围内的损失。



    责任起讫

    第九条 保险责任是自保险货物经承运人收讫并签发保险单(凭证)时起,至该保险单(凭证)上的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》以后的十五天为限(以邮戳日期为准)。

    第十条 由于
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  • 一.收运条件

    (1)一般规定

    ①根据中国民航各有关航空公司的规定,托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。

    ②凡中国及有关国际政府和空运企业规定禁运和不承运的货物,不得接受。

    ③托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。中国民航各空运企业暂不办理“货款到付”(COD)业务。

    ④货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。

    (2)价值限制

    每批货物(即每份货运单)的声明价值不得超过10万美元或其等值货币(未声明价值的,按毛重每公斤20美元计算)。超过时,应分批交运(即分两份或多份货运单);如货物不宜分开,必须经有关航空公司批准后方可收运。

    (3)付款要求

    ①货物的运费可以预付,也可以到付,但需注意:a. 货物的运费和声明价值费,必须全部预付或全部到付。b,在运输始发站发生的其他费用,必须全部预付或全部到付;在运输途中发生的费用应到付,但某些费用,如政府所规定的固定费用和机场当局的一些税收,如始发站知道时,也可以预付;在目的地发生的其他费用只能全部到付。

    ②托运人可用下列付款方式向承运人或其代理人支付运费:人民币现金(或中国人民银行国内支票)注:代理人不得接受托运人使用旅费证(MCO)或预付票款通知单(PTA)作为付款方式。

    二.收运程序

    (1)托运人在交运货物时,应填写“国际货物托运书”和提供与运输有关的文件,托运人应对托运书上所填内容及所提供与运输有关运输文件的正确性和完备性负责。

    (2)代理人在收运国际货物时,应认真完成下列程序:

    ①着重检查

    货物内容

    了解托运人所交运的货物是否属于特定条件下运输的货物,特别应注意交运的货物是否属于危险品,或货物中可能含有危险品。如属于或含有危险品,应按承运人与代理人的有关协议及国际航协危险物品规定中的有关规定办理。

    货物的目的地

    代理人应了解托运人所交货物是否系通航地点,如目的地无航站时,可建议托运人将货物到达站改为离目的地最近的一个通航地点,但收货人栏内仍须填货物的目的地。

    货物的包装和体积

    代理人在收运货物时,应检查货物的包装情况和货物的尺寸。对于包装不牢,过于简陋以及带有旧标志的旬装,应要求托运人重新包装。另外应检查货物的体积是否符合所装载机型的要求,对于联程货物,则应考虑其中转航站所使用的机型。

    海关手续

    检查货物的报关手续是否齐备。

    ②上
  • 液体空运|红酒空运|粉末空运
    液体空运|红酒空运|粉末空运

    在武汉国内空运行业中,兴新货运在液体空运、红酒空运和粉末空运行业里,虽然称不了第一,低调点讲,至少挤进了前三。从一开始,兴新就立志为客户解决在国内空运行业里遇到的难题。所以,从进入国内空运行业以来,就一直从事液体空运,红酒空运和粉末空运,将这些很多武汉国内空运公司无法解决的问题包揽下来,用心为客户服务到底。当你要进行液体空运、粉末空运和红酒空运的时候,一定要注意包装一定要合格,液体空运和红酒空运要将内包装弄好,外面打全封闭的木箱。粉末空运时要将内物包装好,外面用硬纸箱包装,最好外面再加一层防水纤袋
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  • 宠物托运:在您打算出行或确定好行程后尽可能早的给我们打电话,我们会专门指定一人全程协助或代您准备所需物品及、手续,包括航空专用的笼子、动物检疫证明、出入境证明、宠物健康检查、及时确定航线订有氧仓等等。专业的一条龙代办服务,省去您来回奔波办理手续的麻烦,全面保障宠物的健康旅行。